XRF

XRF:X射線熒光光譜分析(X Ray Fluorescence)人們通常把X射線照射在物質(zhì)上而產(chǎn)生的次級X射線叫X射線熒光（X—Ray Fluorescence），而把用來照射的X射線叫原級X射線。所以X射線熒光仍是X射線。一臺典型的X射線熒光（XRF）儀器由激發(fā)源（X射線管）和探測系統(tǒng)構成。X射線管產(chǎn)生入射X射線（一次X射線），激發(fā)被測樣品。受激發(fā)的樣品中的每一種元素會放射出二次X射線，并且不同的元素所放射出的二次X射線具有特定的能量特性或波長特性。探測系統(tǒng)測量這些放射出來的二次X射線的能量及數(shù)量。然后，儀器軟件將探測系統(tǒng)所收集到的信息轉(zhuǎn)換成樣品中各種元素的種類及含量。X射線照在物質(zhì)上而產(chǎn)生的次級 X射線被稱為X射線熒光。利用X射線熒光原理，理論上可以測量元素周期表中鈹以后的每一種元素。在實際應用中，有效的元素測量范圍為9號元素 （F）到92號元素（U）。

原理

X射線是電磁波譜中的某特定波長范圍內(nèi)的電磁波，其特性通常用能量（單位：千電子伏特，keV）和波長（單位：nm）描述。

X射線熒光是原子內(nèi)產(chǎn)生變化所致的現(xiàn)象。一個穩(wěn)定的原子結構由原子核及核外電子組成。其核外電子都以各自特有的能量在各自的固定軌道上運行，內(nèi)層電子（如K層）在足夠能量的X射線照射下脫離原子的束縛，釋放出的電子會導致該電子殼層出現(xiàn)相應的電子空位。這時處于高能量電子殼層的電子（如：L層）會躍遷到該低能量電子殼層來填補相應的電子空位。由于不同電子殼層之間存在著能量差距，這些能量上的差以二次X射線的形式釋放出來，不同的元素所釋放出來的二次X射線具有特定的能量特性。這一個過程就是我們所說的X射線熒光（XRF）。

波長

元素的原子受到高能輻射激發(fā)而引起內(nèi)層電子的躍遷，同時發(fā)射出具有一定特殊性波長的X射線，根據(jù)莫斯萊定律，熒光X射線的波長λ與元素的原子序數(shù)Z有關，其數(shù)學關系如下：λ=K(Z? s) ?2式中K和S是常數(shù)。

能量

而根據(jù)量子理論，X射線可以看成由一種量子或光子組成的粒子流，每個光子具有的能量為：

E=hν=h C/λ

式中，E為X射線光子的能量，單位為keV；h為普朗克常數(shù)；ν為光波的頻率；C為光速。

因此，只要測出熒光X射線的波長或者能量，就可以知道元素的種類，這就是熒光X射線定性分析的基礎。此外，熒光X射線的強度與相應元素的含量有一定的關系，據(jù)此，可以進行元素定量分析。

分類

不同元素發(fā)出的特征X射線能量和波長各不相同，因此通過對X射線的能量或者波長的測量即可知道它是何種元素發(fā)出的，進行元素的定性分析。同時樣品受激發(fā)后發(fā)射某一元素的特征X射線強度跟這元素在樣品中的含量有關，因此測出它的強度就能進行元素的定量分析。

因此，X射線熒光光譜儀有兩種基本類型：

波長色散型（WD-XRF）和能量色散型（ED-XRF)

儀器配置:

超銳X光源和樣品激發(fā)機構 

上蓋電動開關的大容量樣品腔 

可自動切換的準直器，濾光片 

高清晰CCD攝像頭 

Si-PIN探測器 

信號檢測電子電路 

高低壓電源 

計算機及噴墨打印機 

專業(yè)X熒光分析軟件

測試實例:

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，塑料在汽車內(nèi)飾材料中所占比例逐漸增加，已達到60以上。國外汽車內(nèi)飾塑料采用較多的是PU、PVC、ABS和PP，日本這幾種樹脂占汽車內(nèi)飾件用樹脂的80；西歐汽車內(nèi)飾件多采用PU，約占內(nèi)飾件的80，近年來，由于 PP的改性及生產(chǎn)工藝的進步，大有代替ABS和PVC的趨勢。對這些內(nèi)飾塑料很有必要進行有害元素測試。 在汽車這個相對封閉的環(huán)境內(nèi)，為了使得配件達到一定的性能，汽車座椅、儀表盤、中控臺、方向盤等配件中往往添加一定量的重金屬元素。針對汽車行業(yè)重金屬超標問題日益嚴重的現(xiàn)狀，根據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品性能和提高安全防護等級的需求，天瑞儀器特別設計EDX 3000BS。這款儀器應用新一代的高壓電源和X光管，元素分析范圍從硫（S）到鈾（U），能夠快速準確檢測出汽車材料中鉻、鎘、汞、鉛等有毒有害元素。

針對EDX 2000C在各個領域的廣泛應用，根據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品性能和提高安全防護等級的需求，特別設計該款EDX 2000C。 

應用新一代的高壓電源和X光管，提高產(chǎn)品的可靠性；利用新X光管的大功率提高儀器的測試效率。

性能優(yōu)勢:

下照式：可滿足各種形狀樣品的測試需求 

準直器和濾光片：多種準直器和濾光片的電動切換，滿足各種測試方式的應用 

移動平臺：精細的手動移動平臺，方便定位測試點 

高分辨率探測器：提高分析的準確性 

新一代高壓電源和X光管：性能穩(wěn)定可靠，實現(xiàn)更高的測試效率

技術指標:

元素分析范圍：硫（S）～鈾（U） 

檢出限：1ppm

分析含量：ppm～99.99 

重復性：0.1（含量96以上） 

穩(wěn)定性：0.1（含量96以上） 

環(huán)境溫度：15℃～30℃ 

電源：交流220V±5V,建議配置交流凈化穩(wěn)壓電源 

能量分辨率：160±5eV

樣品腔尺寸：460mm×298mm×98mm

儀器尺寸：550mm×416mm×333mm

儀器重量：45kg

儀器配置:

移動樣品平臺 

信噪比增強器 

電制冷Si-PIN探測器 

信號檢測電子電路 

高低壓電源 

新型X光管 

計算機及噴墨打印機

1. GC-MS 6800用于乘用車內(nèi)揮發(fā)性有機物（VOCs）的檢測

按照HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》進行車內(nèi)空氣中有機物檢測。

（1）樣品采集流程：

將受檢車輛放入采樣環(huán)境艙后，將樣品采集系統(tǒng)的進氣口固定在受檢車輛乘員艙內(nèi)規(guī)定的采樣點位置，通過采樣導管以適當?shù)姆绞綇某藛T艙引出，不破壞整車的完整與密封性，并連接于乘員艙外的填充柱采樣管，如下圖所示。按HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》采集VOCs樣品，捕集了VOCs類物質(zhì)的Tenax采樣管利用TD-GC-MS 6800進行分析。

車內(nèi)VOCs測試樣品采集示意圖

（2）儀器測試條件：

TD 熱解析部分 

熱解吸流量： 60mL/min

熱解吸時間： 12min

閥溫度： 260℃

Trap 管冷卻溫度： -10℃

Trap 管加熱溫度： 260℃

接口溫度： 250℃

樣品吸附管溫度： 260℃

傳輸線溫度： 260℃

GC-MS部分 

色譜柱：DB-5MS 30m ×0.25mm×0.25μm

程序升溫：50℃（3min）5℃/min 100℃ 20℃/min 200℃

接口溫度： 260℃

分流比： 10:1

載氣： He (≧99.999)

載氣流量： 1.2mL/min

電離方式： EI

電子能量： 70eV

離子源溫度： 220℃

掃描模式： 全掃描 

質(zhì)量范圍： 45～300 amu

檢測器電壓： -900V

本方法對汽車內(nèi)飾品中的多環(huán)芳烴類物質(zhì)進行檢測，可對各物質(zhì)進行有效分離，且重復性好、檢出限低，完全滿足企業(yè)及機構對汽車內(nèi)飾品中多環(huán)芳烴類物質(zhì)的檢測與控制。多溴聯(lián)苯醚（PBDEs）是一系列含溴原子的芳香族化合物。根據(jù)苯環(huán)上溴原子的個數(shù)和位置的不同，多溴聯(lián)苯醚總共有209種同分異構體。因其獨特的結構性質(zhì)，多溴聯(lián)苯醚較大的用途是作為阻燃劑，在制造過程中被人為添加到復合材料中去，使其不易燃燒。目前，PBDEs已被廣泛用于電子電器設備、自動控制設備，建筑材料和紡織品等商品化產(chǎn)品。在這些產(chǎn)品的制造、使用、循環(huán)回收、或是拋棄的過程中，多溴聯(lián)苯醚進入到空氣、水、土壤的循環(huán)系統(tǒng)中，對環(huán)境和人類造成極大威脅。

目前常采用索式萃取法(EPA8081)和超聲波萃取法將多溴聯(lián)苯,多溴聯(lián)苯醚萃取到容器中,由于塑料產(chǎn)品中本體及復雜的添加劑和助劑也會溶解到萃取劑中,所以還要進行凈化將待測樣品與復雜基質(zhì)分離。

（1）樣品處理：

提?。簩悠芳羲橹灵L寬約為0.5cm*0.5cm的碎片，混合均勻，準確稱取0.5000g試樣（精確至0.0001g），用甲苯索萃取6小時，用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀將萃取液濃縮至5mL。 

凈化：將甲苯提取液置于裝有3g活化硅膠的層析柱中，在硅膠上層裝填一層1cm高的無水硫酸鈉。用40mL甲苯分四次淋洗，流速控制在1～2滴/s。將淋洗液在旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀上濃縮至2mL，用緩氮吹至近干，用甲苯定容至10mL，待測。

（2）儀器測試條件：

色譜柱型號：DB-5MS 15m×0.25mm×0.1um

柱流量：1.2mL/min

柱箱升溫程序：100℃（2min）20℃/min 240℃ 30℃/min 310℃（5min） 

進樣口溫度：280℃ 

離子源溫度：280℃ 

氣質(zhì)接口溫度：310℃ 

掃描范圍：100-950amu

進樣方式：不分流，不分流時間1.2min

溶劑切除時間：3min

多溴聯(lián)苯醚標準品溶液TIC圖（2mg/L）

多溴聯(lián)苯醚各組分名稱、保留時間及特征離子

本方法利用GC-MS 6800測試汽車配件中多溴聯(lián)苯醚的含量，重現(xiàn)性好，峰面積RSD≤4.2，保留時間RSD≤0.5；分析時間短，整個分析時間只用了15min，適用于汽車配件中多溴聯(lián)苯醚的分析。

LC-310 高效液相色譜儀

LC-310高效液相色譜儀適用于分析高沸點、不易揮發(fā)的、受熱不穩(wěn)定易分解的、分子量大、極性不同的有機化合物、生物活性物質(zhì)和多種天然產(chǎn)物、合成和天然的高分子化合物等，可用于汽車配件中醛酮類有機化合物、鄰苯二甲酸鹽等含量的測定。LC-310高效液相色譜儀是天瑞儀器的一款高靈敏度、高分辨率、高可靠性的高效液相色譜儀，LC- 310采用先進的并聯(lián)泵頭及單向閥設計理念，融合了當今世界上較先進的制造應用經(jīng)驗，使得用戶在各種使用條件下都可以保證輸液的精、脈動等性能指標，具備較小系統(tǒng)死體積，工作能力可獲得100的提高。

性能優(yōu)勢

數(shù)字化電腦智能全控液相色譜儀 

往復式雙柱塞并聯(lián)泵。更加穩(wěn)定可靠，使用壽命更長 

外型新穎，操作方便，體現(xiàn)人性化 

各項性能指標優(yōu)異，媲美國外流行機種 

檢測器光路系統(tǒng)采用精密定位結構和熱隔離安裝技術，具有精度高，偏移小和穩(wěn)定時間短的特點 

零部件均采用世界先進的數(shù)控加工

技術指標

高壓輸液泵基本技術指標： 

流量范圍：（0.001～9.999）mL/min（以0.001mL/min步長調(diào)節(jié)流量） 

流量設定值誤差：Ss≤0.5（1.0mL/min、5～10MPa、水、室溫） 

流量穩(wěn)定性誤差：SR≤0.3

流量重復性：RSD<0.06

壓力脈動：≤0.1MPa（流量1mL/min，壓力5～10MPa） 

較高工作壓力：42MPa

泵的密封性壓力：42MPa、時間為10min、壓力降<0.5MPa

紫外可見光檢測器基本技術指標： 

波長范圍：（190～680）nm

光譜帶寬：8nm

波長示值誤差：≤±1nm

波長重復性：優(yōu)于0.1nm

基線噪音：≤±0.75×10-5（靜態(tài)） 

基線漂移：≤±1×10-4（靜態(tài)） 

基線噪音：≤±2×10-5Au（動態(tài)） 

基線漂移：≤±2×10-4Au（動態(tài)） 

較小檢測量：1×10-8g/mL（萘的甲醇溶液） 

外形尺寸：450mm×300mm×160mm（長×寬×高）

儀器配置

等度液相色譜儀 

高壓輸液泵 

紫外可見光檢測器 

手動進樣閥 

色譜工作站 

色譜柱

二元高壓梯度液相色譜儀 

高壓輸液泵 

紫外可見光檢測器 

手動進樣閥 

色譜工作站 

色譜柱 

靜態(tài)混合器

應用實例

1. LC-310高效液相色譜儀用于汽車材料中醛酮類有機化合物的檢測

醛酮組分主要是指甲醛、乙醛、丙酮、丙烯醛、丙醛、丁烯醛、丁酮、丁醛、甲基丙烯醛、苯甲醛、戊醛、甲基苯甲醛、環(huán)己酮、己醛等化合物的總稱。醛酮類物質(zhì)主要存在于汽車內(nèi)部裝飾選用的真皮、電鍍、油漆、塑料裝飾件以及保溫防寒和隔音等材料。醛酮類物質(zhì)會從材料中慢慢釋放出來，對人體有潛在的危害性。我國室內(nèi)空氣質(zhì)量標準（GB 18883-2002）提出甲醛的空氣質(zhì)量限值濃度為0.10mg/m3，乙醛的空氣質(zhì)量限值濃度為0.05mg/m3，丙烯醛的空氣質(zhì)量限值濃度為0.05mg/m3。

（1）參考標

HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》 

DBJ 440100/T 74-2010《空氣質(zhì)量羰基化合物的測定DNPH（二硝基苯肼）衍生化高效液相色譜分析法》 

GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》

（2）檢測原理

選擇填充了涂漬DNPH硅膠的填充柱采樣管，采集一定體積的車內(nèi)空氣樣品，樣品中的醛酮組分保留在采樣管中。醛酮組分在強酸作為催化劑的條件下與涂漬于硅膠上的DNPH反應，按照下面的反應式生成穩(wěn)定有顏色的腙類衍生物：

式中R和R1是烷基或芳香基團（酮）或氫原子（醛）。使用高效液相色譜儀（配置紫外或二極管陣列檢測器）檢測，以保留時間定性，峰面積（峰高）定量。

（3）檢測流程

利用采樣泵將車內(nèi)空氣中的醛酮富集在DNPH采樣管中，然后用乙腈將采樣管中的醛酮與DNPH反應后的物質(zhì)洗脫出來，并定容，用0.45μm有機膜過濾后置于高效液相色譜儀中測定。

（4）儀器設備與試劑

-310配紫外檢測器 

DNPH采樣管（可采購商品也可自制） 

已填充了涂漬DNPH硅膠的采樣管，確保每批采樣管的空白驗證滿足以下要求： 

甲醛小于0.15μg/管； 

乙醛小于0.10μg/管； 

丙酮小于0.30μg/管； 

其它物質(zhì)小于0.10μg/管。 

臭氧去除裝置（可采購商品也可自制） 

恒流大氣采用器：流量在50mL/min至1000mL/min，范圍可調(diào)，流量穩(wěn)定。 

乙腈：色譜純 

DNPH（2，4-二硝基苯肼）：分析純

（5） 檢測條件

色譜柱：C18（250*4.6mm，5μm） 

流動相：乙腈/水=60/40（體積比） 

波長：360nm

流速：1.0mL/min

柱溫：30℃ 

進樣量：20μl

LC-310測試醛類物質(zhì)色譜圖

三、涂覆層厚度測試

汽車涂層是涂層復合材料的一種重要應用。經(jīng)過百余年的發(fā)展，汽車涂層從只具有單一功能的單層涂層發(fā)展成為了具有多種功能的多層涂層。而汽車涂層的力學性能決定著涂層的表面性能（如抗劃傷能力、服役壽命等），影響著整車質(zhì)量的優(yōu)劣。

為此天瑞儀器針對汽車涂覆層厚度測試行業(yè)推出了多款儀器，其中包括Thick 8000智能型全自動鍍層測厚儀、Thick 800A鍍層測厚儀和Genius 6000XRF手持式汽車行業(yè)分析儀。它們是天瑞集多年的經(jīng)驗，專門研發(fā)用于鍍層行業(yè)的儀器，可全自動軟件操作，可多點測試，由軟件控制儀器的測試點，以及移動平臺。下面我們就對這幾類儀器進行介紹。

天瑞儀器在已掌握的臺式X熒光光譜儀技術的基礎上，結合國外相關較新的技術發(fā)展成果，研發(fā)出自己的商品化手持式X熒光光譜儀。新一代Genius 6000XRF分析儀是專門針對汽車行業(yè)在現(xiàn)場以及對大件不可分拆樣品進行X熒光分析的需求而設計的，產(chǎn)品超小、超輕、超美、超安全、超方便、超長待機時間、超防水、超準、超快等特點，并引入了數(shù)字多道技術，使儀器檢出限更好，穩(wěn)定性更高，適用面更廣。

使用Genius 6000XRF手持式汽車行業(yè)分析儀可對汽車中的涂覆層構件的涂覆層厚度進行準確的測試。且具有測試結果精準、穩(wěn)定性好、測試范圍廣的優(yōu)點。

應用實例

對汽車的金屬鍍件進行測試，器件為鐵鍍銅鍍鎳鍍鉻樣品，由于樣品體積較大無法使用臺式機測試，使用Genius 6000XRF儀器進行測試。其測試結果如下：

EDX 4500 X熒光光譜儀

EDX 4500 X熒光光譜儀利用智能真空系統(tǒng)，對Si、P、S、Al、Mg等輕元素具有良好的激發(fā)效果，利用XRF技術可對高含量的Cr、Ni、Mo等重點關注的元素進行精確分析，較多可測80種化學元素，高效超薄窗X光管，指標達到國際先進水平，較新的數(shù)字多道技術，計數(shù)率達到100000CPS，精度更高，在汽車金屬材料檢測中效果更好，對于解決汽車金屬材料成品中的元素成份分析有著獨特的優(yōu)勢。

性能優(yōu)勢

1.高效超薄窗X光管，指標達到國際先進水平 

2.較新的數(shù)字多道技術，讓測試更快，計數(shù)率達到100000CPS，精度更高，在合金檢測中效果更好 

3.SDD硅漂移探測器，良好的能量線性、能量分辨率和能譜特性，較高的峰背比 

4.天瑞儀器專利產(chǎn)品—信噪比增強器（SNE），提高信號處理能力25倍以上 

5.低能X射線激發(fā)待測元素，對Si、P等輕元素激發(fā)效果好 

6.智能抽真空系統(tǒng)，屏蔽空氣的影響，大幅擴展測試的范圍 

7自動穩(wěn)譜裝置保證了儀器工作的一致性 

8高信噪比的電子線路單元 

9針對不同樣品自動切換準直器和濾光片，免去手工操作帶來的繁瑣 

10.解譜技術使譜峰分解，使被測元素的測試結果具有相等的分析精度 

11.多參數(shù)線性回歸方法，使元素間的吸收、增強效應得到明顯的抑制 

12.內(nèi)置高清晰攝像頭 

13.液晶屏顯示讓儀器的重要參數(shù)（管壓、管流、真空度）一目了然

產(chǎn)品型號：EDX 4500

測量元素范圍：鈉（Na）～鈾（U） 

元素含量分析范圍：ppm～99.99（不同材質(zhì)的分析范圍不同） 

同時分析元素：一次性可測幾十種元素? 

分析精度：0.05（含量高于96以上的樣品、21次測試穩(wěn)定性） 

測量時間：60s～200s 

探測器能量分辨率為：145±5eV

管壓：5KV～50KV

管流：50uA～1000uA 

測量對象狀態(tài)：粉末、固體、液體 

輸入電壓：AC 110V/220V

環(huán)境溫度：15℃～30℃ 

環(huán)境濕度：35～70

樣品腔體積：320mm×100mm

外形尺寸：660mm×510mm×350mm

重量：65Kg

金屬零部件作為汽車中主要的結構和功能部件，影響著整輛車的技術性能和質(zhì)量水平，而金屬零部件材料的元素含量則是材料表征和控制的重要參數(shù)，天瑞儀器針對金屬零部件專制研發(fā)出OES 1000（火花）光電直讀光譜儀，該款儀器能快速、精確、穩(wěn)定、可靠地測試幾十種元素，幾乎覆蓋所有常見的關注元素。對金屬材料成品中的元素成分分析有獨特的優(yōu)勢。

性能優(yōu)勢

1.儀器全年工作，具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和可靠性 

2.可在約50秒內(nèi)同時分析32個通道 

3.單一分光室，方便保養(yǎng)、維護 

4.原廠分析程序，可校正集體效應和譜線干擾 

5.使用認證標樣來標定和標準化工作曲線，保證分析的準確度 

6.光源設計緊湊，有效降低電磁干擾，改善儀器穩(wěn)定性 

7.高質(zhì)量的真空光學系統(tǒng) 

8.高質(zhì)量的恒溫和防震性能

技術指標

分光室設計：帕邢-龍格裝置，1米焦距 

根據(jù)測試需求分為真空型（真空度≤3Pa）、空氣型兩種 

恒溫控制（32℃±0.1℃） 

特殊材質(zhì)鑄造，保證光室形變小 

較多安裝通道：32

凹面光柵：刻線密度2160gr/mm

曲率半徑998.8mm

逆線色散率0.47nm/mm

波長范圍170～463mm

狹縫寬度：入射狹縫20μm， 

出射狹縫為整體狹縫，寬度為35～75μm

光電倍增管：10級側(cè)窗型，熔融石英或玻璃外殼 

分辨率：依光柵、出射狹縫和級次而不同 

分析時間：依樣品種類而不同，一般少于40秒 

激發(fā)光源：高壓火花放電，放電頻率200或400Hz，電極間距3～4mm

測光方式：采用光電倍增管檢測器測光，光電倍增管負高壓連續(xù)可調(diào)，傳統(tǒng)的分段積分法 

控制系統(tǒng)：利用FPGA技術，控制整個儀器的工作狀態(tài) 

尺寸重量：1680mm（L）×1000（W）×1150（H）（包括激發(fā)臺） 重量500kg

技術優(yōu)勢

國際頂級供應商提供核心部件 

光譜色散元件---全息凹面光柵由法國Jobin Yvon制造，保證優(yōu)異的光譜分辨能力； 

光譜檢測器---光電倍增管由日本濱松制造，確保譜線檢測靈敏、低噪聲，可精確測量P、S、B等真空紫外譜線，器件壽命一般高于十年； 

真空光室系統(tǒng)核心部件---真空泵由美國Varian制造，保證光室清潔、無油狀態(tài)。 

樣品臺預防電磁輻射和噪聲設計 

激發(fā)電源設計緊湊，樣品臺安裝在密閉的鋼鐵護罩門中，并配以門開閉狀態(tài)確認開關，有效降低測試樣品時高強度的電火花產(chǎn)生的電磁輻射和噪聲。 

整體出射狹縫設計 

高精度刻制整體狹縫帶保證各預制元素譜線狹縫同時安裝，此設計實現(xiàn)了原廠生產(chǎn)快速調(diào)試和后期客戶處快速通道補充安裝。 

檢測器分立連續(xù)負高壓模塊 

創(chuàng)新的檢測器分立連續(xù)負高壓模塊設計實現(xiàn)了檢測器負高壓連續(xù)、大范圍的調(diào)節(jié)。使負高壓調(diào)節(jié)更為精準，使光電倍增管工作于較適合負高壓。 

光室恒溫系統(tǒng) 

光室恒溫腔體內(nèi)配置反饋式加熱裝置和高效隔溫層，有效保證光室內(nèi)恒溫。由此抑制溫度變化下機械件尺寸微弱變化導致的光路漂移。除特殊維護，平時保養(yǎng)一般不需進行描跡。同時檢測器工作在恒溫環(huán)境有助于光電轉(zhuǎn)換性能的穩(wěn)定。 

快速同時分析鋼鐵、有色金屬材料中多種元素 

將已預處理樣品置于樣品臺后，OES 1000可在至多40秒內(nèi)呈現(xiàn)測試結果?？筛鶕?jù)客戶需求，測試幾乎所有鋼鐵、有色金屬材料中常見元素含量。 

專業(yè)的測試方案 

長期測試技術服務的積淀，天瑞儀器為鋼鐵、有色金屬材料分析用戶提供成熟的測試方案； 

測試方案采用針對材料元素含量分類的分析程序，滿足用戶各類常見測試需求； 

分析程序由原廠采用國際、國家標準樣品校準，經(jīng)專業(yè)儀器軟件擬合、校正； 

用戶只需采用原廠配置少量標準化樣品即可完成日常維護，不需購買大量制作分析程序的標準樣品。

應用實例

長久以來，金屬零部件作為汽車中主要的結構和功能部件，影響整輛車的技術性能和質(zhì)量水平。金屬零部件的材料中元素含量是材料表征和控制的重要參數(shù)，研發(fā)、生產(chǎn)、采購過程中需對其進行精確的測量，才能實現(xiàn)對汽車質(zhì)量的控制。

直讀光譜儀作為金屬元素快速分析儀器，為金屬零部件材料元素檢驗提供完備的解決方案，可按用戶需求快速分析鋼鐵和有色金屬材料，為客戶提供有力保障。

CS-188 高頻紅外碳硫分析儀

CS-188高頻紅外碳硫分析儀，以熱釋電傳感器為核心，由高頻感應燃燒爐和計算機組成的智能化紅外分析儀，能快速、準確地測量出汽車鋼鐵材料中碳、硫元素的含量，是集光、機、電、計算機、分析技術等為一體的高新技術產(chǎn)品。具有測量范圍寬、分析結果準確可靠等特點。軟件具有中文菜單操作，屏幕顯示的圖、文及數(shù)據(jù)的采集、處理等達到了目前國內(nèi)先進水平，是諸多行業(yè)測定碳、硫兩種元素理想的分析設備。

性能優(yōu)

硬件： 

1.高頻燃燒和紅外檢測部分的分體設計 

2.品牌計算機、液晶顯示器和噴墨打印機 

3.氣路控制系統(tǒng)采用標準金屬接插件，氣路系統(tǒng)簡潔，密封性好，系統(tǒng)連續(xù)分析10，0000個樣品無故障 

4.特有的反吹設計，可連續(xù)分析上千個樣品不需要清掃爐頭 

5.高精度氣體數(shù)字質(zhì)量流量控制器，不受溫度，壓力等外界因素影響，精度和穩(wěn)定性超過浮子流量計 

6.紅外探測裝置采用國產(chǎn)儀器獨有的光電一體化設計，結構精巧耐用，可靠性和穩(wěn)定性達到J（軍）級標準 

7.瑞士調(diào)制電機，可連續(xù)工作30000小時無故障 

8.超微孔不銹鋼金屬粉塵過濾器，耐蝕、無需清洗長期使用 

軟件： 

獨有的多曲線設計，系統(tǒng)較多可存儲碳10條曲線，硫10條曲線，而且支持用戶自行設置曲線 

獨有的溫度、壓力、流量和峰寬補償，分析結果準確 

其他： 

高精度天平（CS-188：萬分位），系統(tǒng)可自動辨識德國賽多利斯、上海、瑞士梅特勒和美國奧豪斯天平 

分析結果可外送打印機打印

技術指標

儀器參數(shù)

碳元素：

分析范圍：0.005～5 精度：0.00001

相對偏差：（RSD）≤0.5

分析時間：小于50s

符合ISO9556、JJG395-97要求 

高頻爐功率：2.0KW

高頻爐頻率：20MHz

分析樣品：普通鋼鐵、鐵合金、硅鐵、礦石、稀土、焦炭等

從以上分析結果可以看出，CS-188碳硫分析儀能準確地測量汽車鋼鐵材料中碳、硫元素的含量，在精密度、重復性及準確度上均符合國標要求。

Genius 6000XRF手持式汽車行業(yè)分析儀

Genius 6000XRF手持式汽車行業(yè)分析儀是天瑞儀器在掌握的成熟的臺式X射線熒光光譜儀技術的基礎上，結合國外相關較新的技術發(fā)展成果，以國際現(xiàn)有的商品化手持式X射線熒光光譜儀為性能目標，在手持式一代、二代和三代的開發(fā)基礎上，加入了全新的元素，研制出具有自主知識產(chǎn)權的，滿足市場需求的智能、便攜式第四代X熒光分析儀系列產(chǎn)品。Genius 6000XRF手持式汽車行業(yè)分析儀是針對汽車行業(yè)中的有害元素分析、鍍層厚度測試以及合金成分分析而設計。

Genius 6000XRF適用于各類型汽車用合金樣品的分析，測量精度是普通合金分析儀的2-3倍。被檢測的樣品可以是固體、碎屑等各類有形的合金物體。且具有測試結果精準、穩(wěn)定性好、測試范圍廣的優(yōu)點。

應用實例

便攜式儀器存在攜帶方便，對樣品體積要求小等優(yōu)勢。對于汽車材料測試便攜式儀器同樣也有用武之地，且測試結果可與實驗室儀器媲美。下面就客戶提供的汽車金屬構件使用便攜式儀器測試，同時使用實驗室測試儀器測試結果與之進行比較